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临空经济规划的发展趋势和案例分析

临空经济是以航空运输(客运、货运)为导向的产业在经济发展过程中,以机场为核心,形成具有自我增强机制的聚集效应,不断引致周边产业的调整与趋同,从而在机场周边形成经济发展走廊、临空制造业产业集群以及各类与航空运输相关的产业集群,进而形成以临空指向产业为主导、多种产业有机关联的独特经济发展模式。

从区域经济视角,临空经济是指依托机场、不同临空指向性的产业集群按照圈层布局的空间形态, 一般称为空港经济区、临空经济区、 空港城或航空大都市。临空经济成为区域经济发展的“新增长级”,成为区域整合发展的“新模式”,临空经济区往往成为推动新经济发展和城市功能升级的新样板区域, 其开发建设需要从战略、产业、空间、招商和运营等多方面进行创新探索。



战略价值1:速度经济时代,临空经济成为区域经济发展的“新增长级”



战略价值2:重构产业基因,临空经济加速区域产业升级



战略价值3:打破行政界限,临空经济成为区域整合发展的“新模式”





史基浦航空城——全球航空大都市的典范



仁川自由经济区——东北亚国际商业中心



虹桥商务区——长三角的综合交通枢纽和区域商务中心



郑州航空港区——全国首个空港国家级航空港经济发展先行区





临空经济发展模式选择



临空产业体系构建策略



临空经济空间布局模式



临空经济发展阶段特征


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